Цех з ремонту та експлуатації транспортних засобів Луцькводоканалу є одним з ключових структурних підрозділів підприємства, адже повністю відповідає за стан транспортних засобів та механізмів, необхідних для виконання аварійно-відновлювальних робіт на водопровідно-каналізаційній мережі міста.
3 листопада завершився цикл щорічних оглядів авто-тракторної техніки КП «Луцькводоканал» у рамках підготовки до робіт під час осінньо-зимового періоду 2014-2015 років. Перевірка проходила за участі технічного експерта Держгірпромнагляду.
В ході перевірки було оглянуто 15 одиниць тракторної техніки. Представник Волинського експертно-технічного центру особливу увагу зосередив на загальний технічний стан представлених видів техніки: внутрішній та зовнішній вигляд, стан звукової,світлової та аварійної сигналізації, наявність знаку аварійної зупинки, сигнальних жилетів, антивідкатних опор, аптечки. Також, важлива складова перевірки – наявність та належний стан всіх необхідних документів: технічного паспорту, водійського посвідчення, страхового полісу. Технічний експерт та механіки цеху з’ясовували у водіїв недоліки роботи спецтранспорту та враховували пропозиції щодо підвищення ефективності використання довіреної їм техніки.
Зі слів Олександра Дерев'янчука начальника Цеху з ремонту та експлуатації транспортних засобів, 
- «На сьогоднішній день в розпорядженні підприємства знаходиться 64 одиниці техніки, першочергове завдання якої полягає в оперативному та якісному усуненні пошкоджень водопровідних та каналізаційних мереж. В арсеналі підприємства в основному застаріла техніка. Найстаріший автомобіль, що стоїть на балансі водоканалу випущений у 73 році! Однак такі заходи як перевірки, а також підготовка до них, дозволяє приводити до ладу і цю техніку та утримувати її в належному вигляді. Таким чином, до функціональності спецтехніки підприємства претензій немає. Проблема скоріше в нестачі деяких видів спецтехніки, зокрема екскаваторів, з допомогою яких можна було б проводити розкопки 5 і більше метрів, адже ті машини, що ми маємо в наявності на сьогодні копають максимум до 4 м глибини. А в нас існує велика кількість мереж, що залягають набагато глибше. Відповідно, для цього ми залучаємо спецтехніку інших організацій, а це тягне за собою великі фінансові затрати. Останнє оновлення відбулося в 2013 році, коли був придбаний каналопромивочний автомобіль KAMAZ 55215, загальною вартістю 1 млн.грн., основною характеристикою якого є промивання каналізаційних мереж діаметром від 150 до 1000 мм. Поряд з цим, у вересні цього року власними силами водоканалу на 12-ти транспортних засобах (переважно аварійно-відновлювальні машини, екскаватори, крани) встановлено автоматизований комплекс з GPS-моніторингу для можливості чіткого контролю роботи спецтехніки на лінії та зменшення витрат пального. Надалі пріоритетним завданням Цеху з ремонту та експлуатації транспортних засобів залишається повне забезпечення транспортними засобами та механізмами усіх підрозділів підприємства та підвищення ефективності роботи автопарку й управління в цілому. З цією метою, зокрема, планується придбати нову спецтехніку відповідно до Програми оновлення транспортних засобів та продовжити встановлення GPS-датчиків», - зазначив начальник Цеху з ремонту та експлуатації транспортних засобів Олександр Дерев'янчук.
Таким чином, незважаючи на велику кількість застарілих авто, що багато років служать Луцьку, водії ставляться відповідально і справно за ними доглядають, самостійно ремонтують та підтримують робочий стан усіх систем, тому спецтехніка КП «Луцькводоканал» готова цілодобово виходити на лінію у період зниження температур та складних погодних умов.
Прес-служба КП "Луцькводоканал"